زراعت کی بحالی

وزیر اعظم شہباز شریف نے ملک کے زرعی شعبے کو زندہ کرنے، خوراک میں خود کفالت حاصل کرنے اور زرعی برآمدات کو فروغ دینے کے عزم کا اظہار کیا۔اگلے چند سالوں میں، پاکستان میں زرعی انقلاب لایا جا سکتا ہے اگر وفاقی حکومت، صوبوں کے ساتھ مل کر کسانوں کو مناسب قیمت پر ان پٹ فراہم کرے، ملک کو زرعی صلاحیت سے فائدہ اٹھانے کےلئے ایک سازگار ماحول کی ضرورت ہے کیونکہ ہمارے پاس زرخیز زمین، آبی وسائل، زرعی سائنسدان اور گریجویٹ ہیں، یہ بات وزیر اعظم نے قومی زرعی تحقیقی مرکز میں آلو کی پیداوار اور ایروپونکس کمپلیکس کا افتتاح کرتے ہوئے۔شہباز شریف نے افسوس کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ ملک کپاس اور گنے کی پیداوار میں پیچھے ہے جبکہ ہمارے ہمسایہ ملک نے زراعت کے شعبے میں ہمیں پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ ہمیں ان دو نقد آور فصلوں کی پیداوار میں خاطر خواہ اضافہ کرنے کی ضرورت ہے۔انہوں نے وزیر برائے نیشنل فوڈ سیکیورٹی اینڈ ریسرچ سے کہا کہ وہ زرعی شعبے کی بہتری کےلئے سنجیدہ اور ٹھوس اقدامات کریں۔زرعی ترقی پر تحقیق میں سائنسدانوں کے کردار کو سراہتے ہوئے انہوں نے ان سے کہا کہ وہ اس چیلنج کو قبول کریں اور زراعت کو اس کی شان تک لے جائیں۔ پاکستان کو ترقی کرنی ہے تو سائنسدانوں کو اپنا کردار ادا کرنا ہوگا۔ زراعت کے شعبے کو پروان چڑھانا ہو گا تاکہ قومی معیشت میں اس کے شراکت کو بڑھایا جا سکے۔وزیر اعظم نے دیہی علاقوں میں چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کو ترقی دینے اور متعارف کرانے کی ضرورت پر زور دیتے ہوئے کہا کہ اگر چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں کے ذریعے ویلیو ایڈیشن کےلئے دیہی علاقوں میں سٹوریج اور ٹرانسپورٹیشن جیسے انفراسٹرکچر کی تعمیر کی جاتی تو ملک کی معیشت بلند ہو سکتی تھی۔دیہی علاقوں میں رہنے والے ہمارے نوجوانوں کو شہری مراکز کی طرف ہجرت کرنے کی ضرورت نہیں ہونی چاہیے۔ زراعت ہماری قومی معیشت میں ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتی ہے کیونکہ 65فیصد دیہی آبادی زراعت سے وابستہ ہے، اور ایس ایم ایز کے پہلے سے موجود علاقوں میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ حکومت 1,000 نئے گریجویٹس کو تربیت کےلئے چین بھیج رہی ہے تاکہ کسان برادری کی زرعی پیداواری صلاحیت میں اضافہ ہو سکے۔پاکستان ایک زرعی ملک ہونے کے باوجود تیل کے بیجوں کی درآمد پر 4.5 بلین ڈالر خرچ کر رہا ہے اور ہمیں اس اخراجات کو کم کرنے کےلئے اقدامات کرنے چاہئیں ۔ وزیراعظم نے پیداواری صلاحیت بڑھانے میں زرعی مشینری کی اہمیت کو اجاگر کیا اور زور دیا کہ اس مشینری کو مقامی طور پر تیار کرنے کےلئے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کی حوصلہ افزائی کی جائے گی۔ آلو کے بیج کا منصوبہ کاشتکاروں کو معیاری بیج کی دستیابی کو یقینی بنانے میں مدد کرے گا، اس طرح پیداوار میں اضافہ ہوگا۔اس موقع پر جنوبی کوریا کے دیہی ترقی کی انتظامیہ کے ایڈمنسٹریٹر کوون جیہان نے کہا کہ کوریا اور پاکستان پہلے ہی پاکستان کی گندم اور کوریا کی مرچ مرچ کے بیجوں کو بانٹ کر زرعی جینیاتی وسائل کے تبادلے کے پروگرام میں مصروف ہیں۔لائیو سٹاک انڈسٹری کے نئے منصوبے بھی شروع کیے ہیں جن میں اعلیٰ معیار کے کورین منی کا استعمال کرتے ہوئے ڈیری مویشیوں کی بہتری اور پاکستان کے لائیو سٹاک کے شعبے کی ترقی میں معاونت کےلئے اعلیٰ معیار کے چارے کی فصل کی اقسام کا انتخاب شامل ہے۔کوپیا پاکستان سنٹر نے ایروپونک کاشت کاری ٹیکنالوجی متعارف کرائی۔نتیجے کے طور پر، بیج آلو کی پیداواری صلاحیت میں روایتی طریقوں کے مقابلے میں ڈرامائی طور پر چھ گنا اضافہ ہوا ہے۔ اس کے بعد، پاکستان کی حکومت نے پانچ سالوں میں 2.5 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کرنے کا عہد کیا، جس سے پائلٹ کاشت کے پیمانے کو نمایاں طور پر وسعت دی گئی۔2028میں اس منصوبے کے اختتام تک،پاکستان میں ہر سال 160,000ٹن بیج آلو کی پیداوار متوقع ہے، جو خود کفالت کی مضبوط بنیاد رکھے گی۔ اعلی معیار کے بیماری سے پاک بیج آلو کی ملک بھر میں تقسیم آلو کی پیداوار کو مزید فروغ دے گی، کسانوں کی آمدنی میں اضافہ کرے گی اور دیہی معیشت کو زندہ کرے گی۔
بھیک مانگنے کی بڑھتی ہوئی وبا
پاکستان میں بھیک مانگنے کی بڑھتی ہوئی وبا جو ابتدا میں خلیجی ممالک تک پھیلی تھی اب ملائیشیا تک بھی پھیل چکی ہے۔گزشتہ تین ماہ میں ملائیشیا کے حکام نے 41 پاکستانی بھکاریوں کو گرفتار کر کے ملک بدر کر دیا ہے جن میں سے زیادہ تر خواتین تھیں۔ابھی پچھلے سال ہی خلیجی ممالک نے اس صورتحال کا نوٹس لیا۔ خیال کیا جاتا ہے کہ پاکستان سے بہت سارے درخواست دہندگان کو خلیجی ویزوں سے انکار بھکاری کو روکنے کے تناظر میں ہوا ہو گا۔ بیرون ملک اس طرح کی غیر قانونی سرگرمیوں میں ملوث ہونا پاکستانیوں کے پہلے سے ہی غیر محفوظ امیج کو داغدار کرتا ہے۔بیرون ملک بھیک مانگنے کا رجحان نہ صرف پاکستان کی بین الاقوامی ساکھ کو نقصان پہنچاتا ہے بلکہ حقیقی مسافروں کےلئے ویزے کا حصول مزید مشکل بناتا ہے۔پاکستان میں، کراچی، لاہور، اسلام آباد، پشاور اور راولپنڈی جیسے شہری مراکز میں بھیک مانگنے کی ثقافت نے جڑ پکڑ لی ان کی بڑی آبادی کی وجہ سے۔ٹریفک سگنلز، بازار، تجارتی علاقے اور روحانی مقامات ان بھکاریوں کےلئے ہیں۔240 ملین کی آبادی میں 38ملین نے بھیک مانگنے کا رخ کیا ہے۔ایک حد تک یہ سچ ہے کہ ان کی زیادہ تر موجودگی سنگین سماجی و اقتصادی تفاوت کا براہ راست نتیجہ ہے اور اس کیساتھ ملازمت کی منڈی جو بہت سارے لوگوں کو پورا کرنے سے قاصر ہے لیکن اس سے بھی انکار نہیں کیا جا سکتا کہ منظم جرائم پیشہ گروہ ملک میں بھیک مانگنے کے منافع بخش کاروبار میں ملوث ہیں۔ملک میں بھیک مانگنے کیخلاف قوانین پہلے سے موجود ہیں اور اس سال کے شروع میں ہی حکومت نے ان قوانین کو سخت کرنے کا فیصلہ کیا تھا لیکن عملدرآمد کی کمی نے بھیک مانگنے کو پیشہ ورانہ کیریئر میں تبدیل کر دیا ہے۔ بھکاریوں اور ان کے ہینڈلرز سے سختی کی ضرورت ہے ۔انہیں ایسی بامعنی سماجی اور اقتصادی اصلاحات بھی متعارف کرانی چاہئیں جن پر شہری بھروسہ کر سکیں، بجائے اس کے کہ وہ بین الاقوامی ممالک کا رخ کریں۔
الیکٹرک گاڑیوں کی ضرورت
فتح جنگ اور اسلام آباد کے درمیان الیکٹرک بس سروس کا آغاز پاکستان کے پبلک ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو جدید بنانے کی جانب ایک امید افزا قدم ہے۔عوامی نقل و حمل کے شعبے میں الیکٹرک گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کو پھیلانا صرف سہولت کا معاملہ نہیں ہے بلکہ یہ ایک ضرورت ہے۔ قلیل مدتی فوائد میں آپریشنل اخراجات کو کم کرنا اور جیواشم ایندھن پر انحصار کو کم کرنا شامل ہے جبکہ طویل مدت میں، اخراج کو کم کرنے کے ماحولیاتی اثرات نمایاں ہوں گے۔ شہری مراکز میں فضائی آلودگی کی خطرناک سطح اور ملک میں توانائی کے جاری بحران کے پیش نظر، پائیدار نقل و حمل کی طرف بڑھنا ناگزیر ہے جو چیز اس خاص پروجیکٹ کو قابل ذکر بناتی ہے وہ بڑے میٹروپولیٹن مراکز سے باہر اس کی رسائی ہے۔ پاکستان میں ای وی کو اپنانے کے بارے میں عام بیانیہ بڑے شہروں تک محدود ہے جہاں بنیادی ڈھانچہ زیادہ ترقی یافتہ ہے۔تاہم اس طرح کی خدمات کو نسبتاً دور دراز علاقوں تک پھیلانا ایک دوہرا مقصد پورا کرتا ہے یہ روزمرہ کے مسافروں کےلئے ایک قابل اعتماد، لاگت سے موثر ٹرانسپورٹ حل فراہم کرتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پائیدار اقدامات کے فوائد صرف شہری اشرافیہ تک محدود نہ ہوں۔اس بات کو یقینی بنانے کےلئے ایک مضبوط، طویل مدتی حکمت عملی کی ضرورت ہے ۔چارجنگ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری مقامی ای وی مینوفیکچرنگ کو ترغیب دینے والی پالیسیاں اور قابل تجدید توانائی کے ذرائع کو نقل و حمل کی منصوبہ بندی میں ضم کرنے کی کوششیں ایسے منصوبوں کی کامیابی کا تعین کریں گی۔بہر حال یہ قدم تعریف کا مستحق ہے۔ایک ایسے ملک میں جہاں پائیدار منصوبے اکثر رفتار حاصل کرنے کےلئے جدوجہد کرتے ہیں،حکومت کا صاف ستھرا پبلک ٹرانسپورٹ کی جانب قدم ایک ایسا قدم ہے جس کی حوصلہ افزائی کی جانی چاہیے اور اسے بڑھانا چاہیے۔امید ہے کہ یہ ملک بھر میں ماحول دوست نقل و حرکت کی طرف وسیع تر منتقلی کا آغاز ہے۔